Participación del Sistema de Gestión de Calidad de un Astillero durante el proceso de clasificación en fase de construcción
DOI:
https://doi.org/10.25043/19098642.245Palabras clave:
sistema de gestión de la calidad, sociedad de clasificación de buques, reglas de clasificaciónResumen
El Sistema de Gestión de la Calidad (SGC) de un astillero se considera como un sistema dinámico que mejora simultáneamente con la evolución del astillero, y cuyo objetivo es optimizar la ejecución de la construcción, reducir los riesgos, los costos y tiempos. La interacción y participación conjunta con organizaciones externas también desempeñan un papel importante en los procesos del ciclo de mantenimiento y la mejora del SGC del Astillero. Bureau Veritas (BV) en su papel como Sociedad de Clasificación, contribuye al proceso de certificación mediante el cumplimiento de las normas técnicas propias y los requisitos legales para cada configuración de barco. Este artículo refleja la importancia de la relación mutua entre el astillero y la sociedad de clasificación desde la fase inicial de diseño hasta la entrega del barco. El proceso descrito se basa en la normativa de BV y procedimientos de nuevas construcciones las cuales se actualizan apoyados en nuevas normativas internacionales, experiencias, investigaciones y desarrollo. El proceso de anteproyecto se basa en la definición del alcance del trabajo, la revisión del contrato, la familiarización con las instalaciones del Astillero, la definición y el acuerdo frente a todas las actividades que se abordarán durante el proceso de construcción. Dicho proceso se realiza según los acuerdos enumerados durante el anteproyecto y se focaliza en la revisión del diseño (planos y documentos), el sistema de documentación (procedimientos y métodos), el sistema de verificación (monitoreo, control e informes, observación, inspección y actividades de pruebas) y el Sistema de Gestión (sin limitación a lo mencionado anteriormente); todo se gestiona utilizando una herramienta informática propia de BV que ha sido desarrollada para este propósito. El resultado, es un proceso eficaz de clasificación que mantiene a los barcos seguros, conformes a las normas, eficientes y respetuosos con el medio ambiente durante la totalidad de su vida operativa.
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