Diseño conceptual de una embarcación tipo remolcador de puerto de 20 TBP para la Base Naval ARC "Bahía Málaga"
DOI:
https://doi.org/10.25043/19098642.178Palabras clave:
Tracción punto fijo, resistencia al avance, Van OortmerssenResumen
El presente trabajo se enmarca en el desarrollo de una propuesta conceptual para un remolcador de puerto de 20ton de bollard pull, propuesto para realizar sus operaciones en bahía, para el apoyo de embarcaciones no mayores a 7500 toneladas de desplazamiento manteniendo las normas de seguridad para maniobras dentro de las áreas jurisdiccionales de la autoridad marítima (DIMAR). El diseño de esta embarcación fue enfocado con el fin suplir las necesidades futuras teniendo presente que la flota naval colombiana para el año 2030 tendrá un gran número de buques, este crecimiento obliga a la adquisición de nuevos remolcadores. La realización de este diseño se basa en el reglamento de la casa clasificadora “American Bureau of Shipping”, abreviado ABS, cumpliendo con todas las especificaciones características y parámetros de un remolcador de puerto. Las unidades colombianas de este tipo actualmente son embarcaciones que su tiempo de vida útil puede haber pasado más 5 años, lo que conlleva a tener maniobras inseguras, arriesgando vidas humanas y las propias unidades. Actualmente la Armada Nacional requiere nuevas embarcaciones de remolcadores apropiados para cumplir con la misión institucional buscando también el aporte a la protección del medio ambiente. Este proyecto busca iniciar con un diseño conceptual con el fin de que proyectos futuros lleguen a la construcción de esta embarcación, de esta manera se cumpliría uno de los objetivos para el desarrollo de la Fuerza Estratégica de Superficie plan Faro 2030.
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